Data för Improving Stream Network Accuracy with Deep Learning-Enhanced Detection of Road Culverts in High-Resolution Digital Elevation Models

SND-ID: 2024-140. Version: 1. DOI: https://doi.org/10.5878/rjpg-ec44

Citering

Skapare/primärforskare

William Lidberg - Sveriges lantbruksuniversitet, Institutionen för skogens ekologi och skötsel orcid

Forskningshuvudman

Sveriges lantbruksuniversitet - Skogens ekologi och skötsel rorId

Diarienummer hos huvudman

SLU.seksko.2025.4.2.IÄ-2

Beskrivning

Detta är tränings- och testdata som används för att träna ett Residual Attention UNet för segmentering och detektion av vägtrummor. Data består av bildpar med storleken 256x256 pixlar där ena bilden är en binär mask och den andra en bild med fyra kanaler som innehåller fjärranalysdata. Fjärranalysdatan är en kombination av topografiska data extraherade från flygburen laserskanning och ortofoton från flygburen bildinsamling.

En omfattande undersökning av kulvertar genomfördes i 25 avrinningsområden i Gävleborgs län av Skogsstyrelsen under snöfria perioder 2014–2017. Totalt kartlades 24 083 vägtrummor med en handhållen GPS med en horisontell noggrannhet på 0,3 m. Tättbefolkade stadsområden med underjordiska avloppssystem exkluderades från undersökningen (0,3% av den sammanslagna ytan). Koordinaterna för båda ändar av varje trumma mättes in, och mått som diameter, längd, material, skick och sedimentansamling samlades in för de flesta kulvertarna. Ytterligare mått, som höjdskillnaden mellan utloppet och vattenståndet i strömmen, mättes manuellt i fält. De inventerade avrinningsområdena delades up

... Visa mer..
Detta är tränings- och testdata som används för att träna ett Residual Attention UNet för segmentering och detektion av vägtrummor. Data består av bildpar med storleken 256x256 pixlar där ena bilden är en binär mask och den andra en bild med fyra kanaler som innehåller fjärranalysdata. Fjärranalysdatan är en kombination av topografiska data extraherade från flygburen laserskanning och ortofoton från flygburen bildinsamling.

En omfattande undersökning av kulvertar genomfördes i 25 avrinningsområden i Gävleborgs län av Skogsstyrelsen under snöfria perioder 2014–2017. Totalt kartlades 24 083 vägtrummor med en handhållen GPS med en horisontell noggrannhet på 0,3 m. Tättbefolkade stadsområden med underjordiska avloppssystem exkluderades från undersökningen (0,3% av den sammanslagna ytan). Koordinaterna för båda ändar av varje trumma mättes in, och mått som diameter, längd, material, skick och sedimentansamling samlades in för de flesta kulvertarna. Ytterligare mått, som höjdskillnaden mellan utloppet och vattenståndet i strömmen, mättes manuellt i fält. De inventerade avrinningsområdena delades upp i tränings- och testdata, där 20 avrinningsområden (23 304 trummor) användes för träning, och fem avrinningsområden (5 208 trummor) användes för utvärdering.

Ett kompakt lasersystem (Leica ALS80-HP-8236) användes för att samla in data från ett flygplan som flög på 2888–3000 m höjd. Punktmolnen hade en punkttäthet på 1–2 punkter m^-2 och delades in i rutor med en storlek på 2,5 x 2,5 km vardera. En DEM med 0,5 m upplösning skapades från ALS-punktmolnen med en TIN-rutnätsmetod implementerad i Whitebox tools 2.2.0. Topografisk index för maximal höjdskillnad med omgivande pixlar beräknades från höjdmodellen med hjälp av Whitebox Tools.

Ortofoton från flygplan som togs vid samma tidpunkt som LiDAR-data ingår också. Ortofotona hade tre band (rött, grönt och blått) i 8-bitars färgdjup och hade en upplösning av 0,5 m. Topografiska data och ortofoton laddades ner från Lantmäteriet.

Topografiska data och ortofoton slogs samman till 8-bitars fyra band-bilder där de första tre banden är rött, grönt och blått, och det sista bandet är det topografiska datat. De sammanslagna bilderna delades sedan upp i mindre bitar med storleken 256x256 pixlar.

Den tränade modellen användes för att prediktera vägtrummor på nationell skala och resultatet är i mappen PredictedCulvertsByIsobasins.zip där de predikterade trummorna sparats som shapefiler uppdelade efter avrinningsområden som finns i filen "isobasins.zip". Visa mindre..

Data innefattar personuppgifter

Nej

Språk

Metod och utfall

Tidsperiod(er) som undersökts

2022-01-01 – 2024-12-31

Variabler

1

Dataformat / datastruktur

Datainsamling
Geografisk täckning

Geografisk utbredning

Geografisk plats: Sverige

Geografisk beskrivning: Det mesta av Sverige förutom fjällkedjan.

Administrativ information

Ansvarig institution/enhet

Skogens ekologi och skötsel

Finansiering 1

  • Finansiär: Kempestiftelserna rorId
  • Projektnamn på ansökan: Framtidens kartor för klimatanpassad skogsskötsel

Finansiering 2

  • Finansiär: Marcus och Amalia Wallenbergs Stiftelse rorId
  • Projektnamn på ansökan: Utmaningar och sociala konsekvenser av artificiell intelligens i svenska skogar
  • Information om finansiering: Detta arbete stöddes delvis av Wallenberg AI, Autonoma System och Programvara – Humaniora och Samhälle (WASP-HS), finansierat av Marianne och Marcus Wallenbergs Stiftelse, Marcus och Amalia Wallenbergs Stiftelse
Ämnesområde och nyckelord

Forskningsområde

Geovetenskap och miljövetenskap (Standard för svensk indelning av forskningsämnen 2011)

Miljövetenskap (Standard för svensk indelning av forskningsämnen 2011)

Data- och informationsvetenskap (datateknik) (Standard för svensk indelning av forskningsämnen 2011)

Infrastrukturteknik (Standard för svensk indelning av forskningsämnen 2011)

Transportteknik och logistik (Standard för svensk indelning av forskningsämnen 2011)

Vattenteknik (Standard för svensk indelning av forskningsämnen 2011)

Fjärranalysteknik (Standard för svensk indelning av forskningsämnen 2011)

Fastigheter och fysisk planering (INSPIRE topic categories)

Geovetenskap (INSPIRE topic categories)

Miljö (INSPIRE topic categories)

Transporter (INSPIRE topic categories)

Publikationer

Lidberg W. 2025. Deep learning-enhanced detection of road culverts in high-resolution digital elevation models: Improving stream network accuracy in Sweden. Journal of Hydrology: Regional Studies. V 57, 102148. https://doi.org/10.1016/j.ejrh.2024.102148
DOI: https://doi.org/10.1016/j.ejrh.2024.102148

Licens

CC0 1.0

Versioner

Version 1. 2025-02-25

Version 1: 2025-02-25

DOI: https://doi.org/10.5878/rjpg-ec44

Kontakter för frågor om data

Publicerad: 2025-02-25
Senast uppdaterad: 2025-02-25